Autoaufzug QHE nach Aufzugsrichtlinie
Details
Nennlast
Geschwindigkeit
Haltestellen
Ladestellen
Förderhöhe
Schachtkopf
Schachtgrube
Besonderheiten
Autoaufzüge gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EG eignen sich zum Einbau in Gebäuden mit Garagen für die Ein- oder Mehrfamilien Nutzung (bei denen der Bau einer Auffahrtsrampe nicht möglich ist) oder zum Ersatz des vorhandenen Autoaufzuges. Die Geschwindigkeit dieser Anlagen ist nach Norm auf 0.15 m/s begrenzt. Im Vergleich mit der Aufzugsrichtlinie sind die Sicherheitsmassen im Schachtkopf und in der Schachtgrube für Wartungspersonal geringer
Innendekoration:
• Wände mit hellgrauer Polyester-Epoxid-Pulverbeschichtung gestrichen
mit passendem Metallschutz (oder Holz als Option).
• Graues Riffelblech. Beleuchtung mit Leuchtstofflampen im Obergeschoss
Verstärkungen der Seitenwände.
• COP (Car Operating Panel) mit Stopptaster, Notbeleuchtung, Gegensprechanlage, Lastanzeige und Schlüsselfreigabeschalter.
• Hold-to-Run in der Kabine mit Vorrang vor dem Landeschub Tasten.
Zugänge:
• Automatische Lamellenschiebetüren mit elektrischer Verriegelung. Sie werden seitlich im Raum zwischen den Führungen und der Schachtwand montiert. Hoch-
Widerstandsfähige 40 mm dicke Türflügel (verfügbare Farben auf Anfrage).
• Aussentableas mit Schlüsselfreigabeschalter und Kabinenbesetztanzeige.
• Fernbedienung von allen Haltestellen standard.
Der ECH ist ein perfektes Aufzugsmodell für den vertikalen Transport von Kraftfahrzeugen mit ihren Insassen.
Es handelt sich um einen hydraulischen Aufzug mit Direktschub, der über zwei gegenüberliegende Führungssäulen verfügt, eine auf jeder Seite der Kabine. Der Zylinder und der Bügel werden an jeder dieser Führungssäulen montiert geliefert.
Es ist eine perfekte Option, um Ebenen in Garagen von Privathäusern oder kleinen Gebäuden zu sparen. Die Hauptanforderung besteht darin, dass es innerhalb eines Gebäudes in einem geschlossenen Raum installiert werden muss, der über Türen an allen Zugängen zu diesem Raum verfügt.
Aufgrund seiner größeren Stabilität übertrifft er andere Autoaufzüge qualitativ. Da das Doppelsäulen Design es ermöglicht, mehr Last zu tragen und eine Breite von zu erreichen bis zu 3 Meter.
Platzsparende Autolifte wie der ECH und das System mit Baldachin richten sich nach der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG.
Die Richtlinie legt grundlegende Anforderungen an den Entwurf, die Konstruktion und die Inbetriebnahme fest, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Mechanische Sicherheit
- Der Autolift wird so konstruiert, dass er auch unter voller Last sicher und stabil ist. Komponenten wie Seilzüge, Hydrauliksysteme und Führungen halten hohen Belastungen stand.
Personenschutz
- Sicherheitsvorkehrungen wie Not-Aus-Schalter, Sensoren, um unbefugten Zugang während des Betriebs zu verhindern, automatische Verriegelungen um zu verhindern, dass Personen verletzt werden.
Notfallsysteme
- Der Autolift verfügt über ein Notruftelefon und über Notfallfunktionen wie Notstromversorgung oder manuelle Steuerungen, um im Falle eines Ausfalls eine sichere Rettung zu gewährleisten.
Die CE-Kennzeichnung zeigt, dass alle relevanten Anforderungen der Maschinenrichtlinie erfüllt sind und das Produkt den gesetzlichen Vorgaben und den EU-Sicherheitsstandards entspricht.
Die technische Dokumentation und Betriebsanleitung enthält vollständige Informationen über die Konstruktion, Funktionsweise, sicheren Gebrauch und Wartung des Autoaufzugs.
Bevor ein Autolift auf den Markt gebracht und in Betrieb genommen wird, wird eine Konformitätsbewertung durchgeführt, um sicherzustellen, dass er den Anforderungen der Maschinenrichtlinie entspricht. Dazu gehört auch eine Risikobewertung, um mögliche Gefahren zu identifizieren und zu mindern.
Referenzen
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